Основная задача, решаемая при помощи CarPC – это объединения всех мультимедийных, навигационных и прочих систем автомобиля с целью повышения комфорта и удобства пользования всеми этими системами. Кроме того, наличие автокомпьютера позволяет практически неограниченно расширять возможности этих систем, с легкостью добавлять новые системы, причем без необходимости внесения изменений в уже существующие модули. Многие из систем, реализуемых при помощи CarPC доступны и в виде отдельных решений (например, навигация, мультимедия). И, разумеется, можно пользоваться этими несколькими независимыми устройствами. Но, как правило, возможности всех этих устройств ограничены, и они не поддаются дальнейшей модернизации. В случае использования автокомпьютера - гибкость и масштабируемость всей системы в комплексе обеспечены. И, весьма немаловажный фактор, особенно критичный для автомобиля - удобство использования. Водителю должно быть максимально комфортно, а его внимание не должно рассеиваться. Компьютер для автомобиля позволяет сосредоточить управление всеми системами в одном месте, и предоставляет для этого удобный и интуитивно- понятный интерфейс, легко настраиваемый под персональные предпочтения пользователя. Данный интерфейс реализован на базе программно-аппаратного комплекса, состоящего из сенсорного монитора и программы-оболочки, являющейся «надстройкой» над операционной системой, и оптимизированного под сенсорный метод ввода (управление нажатием пальца). Как правило, автомобильный компьютер состоит из практически такого же набора комплектующих, что и его настольные собратья. Однако, при подборе комплектующих для компьютера в машину уделяется особое внимание таким аспектам, как энергопотребление, тепловыделение, и габариты. Основные отличия заключаются в следующих компонентах:
1) В карпьютерах используются специальные сенсорные мониторы, позволяющие выполнять управление нажатием пальца, без необходимости использовать клавиатуру, мышь и прочие устройства ввода. Такое решение удобно как с точки зрения интерьера (выглядит как "штатный" монитор, не привлекая дополнительного внимания потенциальных злоумышленников), так и с точки зрения эргономики (нет путающихся проводов от клавиатуры или мыши, не нужно искать этот самый манипулятор, отвлекаясь во время движения). Монитор всегда находится в одном и том же месте, для выполнения каких-то типовых действий даже не нужно отрывать глаз от дороги (внимания требуется ровно столько же, сколько и для нажатия на клавишу Вашей магнитолы).
2) Следующее отличие - "интеллектуальный" блок питания.
Такой блок питания не только обеспечивает CarPC стабилизированным напряжением 12В, но и позволяет управлять питанием CarPC и периферийных устройств в зависимости от состояния внешнего сигнала. Скажем, при повороте ключа в замке зажигания автокомпьютеру подается сигнал включения или выключения, что позволяет корректно завершить работу, после чего через заданный промежуток времени автокомпьютер отключается от сети, обеспечивая сохранность аккумуляторной батареи.
3) И, необязательным, но желательным отличием является носитель информации. Необходимо помнить, что условия использования компьютера в автомобиле сопряжены с вибрацией, тряской, агрессивным температурным режимом. Наиболее критично к этим факторам относится жёсткий диск. Поэтому, мы рекомендуем использовать в CarPC либо диски, адаптированные к таким условиям, либо воспользоваться альтернативным решением в виде SSD-диска (специализированные накопители на базе флэш-памяти). На данный момент стоимость SSD-диска все еще выше стоимости традиционного жесткого диска, при сравнимых характеристиках производительности. Но уже сегодня разумным решением является использование SSD-диска небольшого объёма в качестве системного, а дополнительного внешнего жесткого диска - в качестве хранилища данных пользователя (музыка, фильмы и т.п.).
Разумеется, для каждого пользователя приоритеты использования этих возможностей могут меняться в соответствии с его личными потребностями и предпочтениями. Более того, расширение возможностей CarPC обуславливается не только добавлением аппаратных средств или их модернизацией, но и изменением программной составляющей. Эта часть имеет поистине огромное значение, и именно она позволяет пользователю не просто обладать какими-то возможностями, но и пользоваться ими максимально комфортабельным способом. Однако, условно все основные функциональные возможности CarPC можно разделить на 5 групп:
Навигация
– возможность использования различных навигационных программ на выбор пользователя, простое и удобное обновление карт, POI, радаров, импорт \ экспорт треков, отображение информации о пробках в реальном времени
Мультимедиа
- интеграция с автомобильной аудиосистемой, удобное управление, проигрывание любых форматов аудио- и видеоматериалов, возможность раздельного вывода изображения на дополнительные мониторы (например, для задних пассажиров).
Интернет
– различные способы доступа в сеть (Wi-Fi, Wi-Max, GPRS/EDGE/3G/CDMA), как при помощи специальных адаптеров, так и используя имеющееся оборудование (например, при помощи сотового телефона). Реализуется возможность использовать CarPC в качестве полноценного мобильного офиса.
Маршрутные камеры
– подключение одной или нескольких камер, позволяющих вести запись дорожной обстановки, в том числе и в фоновом режиме. Автоматическая активация тыловой камеры при включении задней передачи.
Дополнительные устройства
– тесная интеграция с массой дополнительных устройств – парктроники, диагностика автомобиля через OBD-II, датчики давления в шинах, и многое другое.
Типы CarPC
1 DIN CarPC
– карпьютер, собранный в компактном корпусе, размером с обычную магнитолу. Основным преимуществом подобного решения является возможность расположения на лицевой панели аппаратных клавиш и информационного дисплея.
2 DIN CarPC
– решение «всё-в-одном», максимально простое в установке и совместимое со всеми автомобилями, имеющими места 2 DIN. Помимо самого карпьютера, включает в себя монитор на лицевой панели, усилитель, FM-тюнер, зачастую комплектуется приводом оптических дисков, ТВ-тюнером, GPS-приемником, и некоторыми другими дополнительными устройствами.
CarPC для скрытой установки
– наиболее богатое по своим возможностям решение, дающее свободу выбора при подборе компонентов, и позволяющее выполнить установку в соответствии с особенностями конкретного автомобиля.
Варианты отображения и управления
Использование специального монитора
– для вывода информации и сенсорного ввода используется специальный автомобильный сенсорный монитор, который обладает хорошими характеристиками – разрешением, яркостью, углами обзора. Однако, установка монитора является одной из самых трудоемких задач при интеграции CarPC. Как правило, панель автомобиля дорабатывается вручную, при помощи резки, лепки и покраски, установленный монитор выглядит как штатное устройство.
Впрочем, существуют «выезжающие» мониторы, устанавливаемые в гнездо 1 или 0,5 DIN, и позволяющие не вносить необратимых изменений в интерьер автомобиля.
Подключение к штатному монитору
– многие современные автомобили уже имеют монитор. Несмотря на то, что их характеристики, как правило, заметно хуже, чем у их специализированных собратьев, их замена не всегда является приемлемым решением. Например, на этот штатный монитор может быть завязано управление какими-либо функциями автомобиля (климат-контроль, радио, и т.п.). В таком случае, компромиссным вариантом является подключение CarPC к штатному монитору при помощи специальных адаптеров.