Двунаправленная автомобильная охранная система
Защита кода радиокоманд- Антиграббер
Функции антисканирования
Память состояний при отключении питания
Двунаправленный пульт управления со встроенным многоканальным пейджером, ЖКИ дисплеем и звуковым излучателем
Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
-Часы реального времени
-Установка времени ежедневного запуска двигателя
-Таймер парковки
-Подсветка дисплея
-Функция блокировки кнопок
-Режим энергосбережения
Стандартный пульт дистанционного управления
Программирование дополнительных пультов управления
Удаление кодов пультов управления из памяти системы
Двухуровневый датчик удара
Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код)
Тихая постановка/снятие с охраны
Возможность постановки на охрану ключом (MAwKTM)
Полное или частичное отключение датчиков
Дистанционное отключение тревоги без снятия с охраны
Двушаговое отпирание дверей
Автоматический возврат в режим охраны
Автоматическая постановка на охрану
Самодиагностика
Valet режим
Дистанционное и автоматическое управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании
Учет задержки гашения салонного света
Раздельное электропитание силовых и логических цепей
Входы отрицательных и положительных концевых выключателей
Охрана при заведенном двигателе с функцией поддержки зажигания (ISFTM)
Режим тихой охраны
Режим пассивного иммобилайзера с программируемой задержкой включения тревоги (ASLTM) и программируемой процедурой отключения (DAPSTM)
Anti-Hi-Jack
Блокировка двигателя с имитацией неисправности (SSDATM)
Возможность использования нормально-разомкнутого реле блокировки
Программируемый двойной импульс отпирания дверей
Программируемый двойной импульс запирания дверей
Одноразовый тестовый режим пейджера (быстрое включение с пульта) (RRETM)
Два входа двухуровневых датчиков
Кнопка аварийного отключения
Система управления запуском двигателя:
Дистанционный запуск
Периодический запуск
Температурный запуск
Ежедневный запуск в заданное время
24-часовой автоматический запуск
Турбо таймер
Режим резервирования запуска двигателя для автомобилей с механической КПП
Дизельный режим
Дополнительные каналы управления:
Дистанционное отпирание багажника
Программируемый выход 1:
- Выход управления электрическими стеклоподъемниками
- Двушаговое отпирание дверей
Программируемый выход 2:
- Фиксированный импульс
- Выход тормозных фонарей
Вход управления (положительной полярности) с программным выбором функций:
- Положительный концевик
- Предупреждение о не выключенном освещении
Встроенные реле:
Управление световыми сигналами 10А
Управление системой центрального запирания дверей 15А
Блокировка двигателя 30А
Система управления запуском двигателя