- Программирование режимов работы
- Дистанционное управление радиобрелоком
- Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
- Технология кодирования KeeLoq
- Двухкнопочный радиобрелок
- Память на три радиобрелока
- Индикация количества записанных радиобрелоков
- Два программируемых канала: индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
- Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)
- Возможность управления различными устройствами и системами втомобиля:
– световая дорожка фар
– вежливая подсветка салона
– управление электростеклоподъемниками
– управление электроприводом люка
– управление замками капота и багажника
– назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом - Контроль в режиме охраны:
– зажигания
– дверей
– капота/багажника
– педали тормоза
– питания системы - Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
- Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема (опция). Возможность охраны с отключенными датчиками.
- Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
- Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
- Сигнализация о попытках проникновения:
– звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
– отдельный выход на радиопередатчик пейджера
– режим контроля радиоканала
– поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
– выбор длительности режима тревоги 15/30 с - Управление электроприводами замков дверей:
– при постановке на охрану и снятии
– при включении и выключении зажигания
– кнопкой VALET
– выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
– встроенные реле - Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
- Ликвидация ложных срабатываний
- Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
- Автопостановка на охрану
- Отложенная автопостановка
- Защита от случайного снятия
- Режим охраны с работающим двигателем
- Режим поиска
- Режим паники
- Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
- Возможность снятия с охраны по секретному коду
- Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
- Энергонезависимая память состояния
- Светодиодный индикатор режимов работы
Технические характеристики
- Потребление тока в дежурном режиме не более 25 мА
- Рабочий диапазон температур: -40... +85оС
- Тип кода радиобрелока: динамический, KeeLoq
- Максимальный ток в выходных цепях:
- сирена 5 А
- световая сигнализация 2 х 5 А
- реле блокировки HOOK-UP 20 А
- замки дверей 10 А
- пейджер 0,5 А
- дополнительные программируемые каналы 2 х 0,5 АСтандартная комплектация
- Радиобрелок BDA2-L 2 шт.
- Реле HOOK BM 1 шт.
- Блок управления R-402/404 1 шт.
- Кнопка VALET (без разъема) 1 шт.
- Кабель соединительный R-402/404 1 шт.
- Кабель соединительный (датчики) 1 шт.
- Индикатор светодиодный (инд. кр.) 1 шт.
- Датчик удара SG-202 1 шт.
- Предохранитель 5 А (с держателем) 1 шт.
- Предохранитель 10 А (с держателем) 1 шт.
- Предохранитель 1 А (с держателем) 1 шт.
Автосигнализация Reef Net R-402
In
Reef
Автосигнализация с управлением радиобрелком Keeloq, блокировка посредством дистанционно управляемых реле Hook-Up