Сайт установщиков

Главная

Распиновка разъемов

Распиновка диагностических разъемов

Iveco

In Распиновка диагностических разъемов

№	Распиновка разъема	Примечание	Марка и год выпуска	Подробная информация
1		30-ти контактный диагностический разъем Iveco старого типа
2		38-ми контактный диагностический разъем Iveco старого типа
3		16-ти контактный разъем OBD-II-Iveco в форме трапеции

Тип разъема №1 - 30-ти контактный диагностический разъем Iveco старого типа

Марки и года (ориентировочно):

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
1		Блок управления двигателем EDC - L-линия диагностики
2		Блок управления двигателем EDC - K-линия диагностики
3		Блок управления ABS - L-линия диагностики
4		Блок управления ABS - K-линия диагностики
5		Блок управления тормозом-замедлителем - L-линия диагностики
6		Блок управления тормозом-замедлителем - K-линия диагностики
7		Блок управления приборной панелью и тахографом - L-линия диагностики
8		Блок управления приборной панелью и тахографом - K-линия диагностики
9		Блок управления автономным/дополнительным отопителем - L-линия диагностики
10		Блок управления автономным/дополнительным отопителем - K-линия диагностики
11		Зажигание (клемма 15)
12		Блок управления иммобилайзером - K-линия диагностики
16		Блок управления подвеской (ECAS) - K-линия диагностики
21		Линия обмена CAN-High
22		Линия обмена CAN-Low
23		Segnale fase motore
24		Schermo
25		Сигнал пуска двигателя
26		Сигнал пуска двигателя
27		Сигнал оборотов двигателя ??? На некоторых возможно питание +12 В
28		Сигнал скорости автомобиля
29		Масса (клемма 31)
30		Постоянный плюс (клемма 30)

Типичное расположение: в блоке предохранителей и реле. Для доступа открыть крышку блока предохранителей и реле

Распиновка разъема

Тип разъема №1 - 30-ти контактный диагностический разъем Iveco старого типа

Тип разъема №2 - 38-ми контактный диагностический разъем Iveco старого типа

Марки и года (ориентировочно):

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
1		L-линия диагностики системы управления двигателем и рециркуляцией отработавших газов
2		K-линия диагностики системы управления двигателем и рециркуляцией отработавших газов
3		L-линия диагностики антиблокировочной системы ABS/ABD
4		K-линия диагностики антиблокировочной системы ABS/ABD
5		L-линия диагностики системы пассивной безопасности и тормоза-замедлителя
6		K-линия диагностики системы пассивной безопасности и тормоза-замедлителя
7		L-линия диагностики комбинации приборов
8		K-линия диагностики комбинации приборов и спидометра
9		L-линия диагностики системы автономного/дополнительного отопления
10		K-линия диагностики системы автономного/дополнительного отопления
11		Сигнал "Зажигание", клемма 15
12		K-линия диагностики иммобилайзера
13		L-линия диагностики системы отопления и кондиционирования
14		K-линия диагностики системы отопления и кондиционирования
21		Шина CAN-High
22		Шина CAN-Low
27		Питание +12В, клемма 30
28		Сигнал тахометра (сигнал оборотов)
29		Сигнал спидометра (сигнал скорости)
30		Масса

Типичное расположение: под капотом, на щите между салоном и моторным отсеком, с левой стороны по ходу движения

Распиновка разъема

Тип разъема №2 - 38-ми контактный диагностический разъем Iveco старого типа

Тип разъема №3 - 16-ти контактный разъем OBD-II-Iveco в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): style='font-size:12.0pt; font-family:

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
4		Заземление кузова
5		Сигнальное заземление
6		Линия CAN-High
7		К-линия диагностики системы управления двигателем
14		Линия CAN-Low
16		Питание от АКБ