Сайт установщиков

Распиновка разъемаПримечаниеМарка и год выпускаПодробная информация
117-ти контактный прямоугольный разъем 17-ти контактный прямоугольный разъем	17-ти контактный прямоугольный разъемчасть моделей до 1990 г. 
220-ти контактный прямоугольный разъем 20-ти контактный прямоугольный разъем	20-ти контактный прямоугольный разъемчасть моделей после 1990 г. 
317-ти контактный полукруглый разъем 17-ти контактный полукруглый разъем	17-ти контактный полукруглый разъемчасть моделей после 1990 г. 
416-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне	16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салонечасть моделей после 1998 г. 
Тип разъема №1 - 17-ти контактный прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей до 1990 г. Назначение выводов диагностического разъема
 Вывод       Назначение 
FP    Контроль напряжения на топливном насосе или вывод для подачи напряжения на топливный насос при проверке давления в топливной системе
E1    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Ox1    Контроль выходного напряжения лямбда-зонда
Te1    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Te2    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
+B    Питание +12В
Vf1    Vf-feedback voltage - контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система.
IG-    Масса
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Распиновка разъема
Тип разъема №1 - 17-ти контактный прямоугольный разъемТип разъема №1 - 17-ти контактный прямоугольный разъем
Тип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г. Назначение выводов диагностического разъема
 Вывод       Назначение 
FP    Контроль напряжения на топливном насосе или вывод для подачи напряжения на топливный насос при проверке давления в топливной системе
W    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (цепь лампы Check Engine)
E1    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Ox    Контроль выходного напряжения лямбда-зонда
TE    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Te1    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Te2    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
CC2    Используется для диагностики второго лямбда-зонда
   Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных систем - ABS, Трэкшн-контроль, Система управления уровнем Hight Control и пр.
OP2    K-линия диагностики
+B    Питание +12В
Vf1    Vf-feedback voltage - контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система.Иногда выходное напряжение выведено на CCO
Vf2    Аналогично Vf1, но для второго лямбда-зонда
Ox2    Аналогично Ox1, но для второго лямбда-зонда
Ts    Используется для считывания кодов самодиагностики датчиков скорости ABS и Трэкшн-контроль
Tt    Используется для диагностики АКПП
OP3    L-линия диагностики
TD    Используется для отключения пневмоподвески (LS400)
T    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
OP1    Используется для считывания кодов самодиагностики иммобилайзера
IG-    Масса
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Распиновка разъема
Тип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъемТип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъем
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Land Cruiser (2000 г.) Расположение: под капотом. Разъем закрыт крышкой с надписью DIAGNOSE
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Carina (1996 г.) Расположение: под капотом. Закрыт пластмассовой крышкой
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Camry (1991-1996 гг.) Расположение: под капотом. Закрыт пластмассовой крышкой
Тип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г. Назначение выводов диагностического разъема
 Вывод       Назначение 
TE1    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
E1    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
W    Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Распиновка разъема
Тип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъемТип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъем
Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1998 г. Назначение выводов диагностического разъема
 Вывод       Назначение 
2    J1850 Шина+
4    Заземление кузова
5    Сигнальное заземление (вывод может отсутствовать)
6    Линия CAN-High, J-2284
7    К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
9    На некоторых моделях (в частности, Avensis прим. 1999-2001 гг.) - первичное зажигание
10    J1850 Шина-
11    OP1
12    Вывод Ts для выполнения спец. действий по системе VSC
13    TC - Timing Check - Вывод для отключения корректировки УОЗ для проверки базового угла (?) или вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS
14    Линия CAN-Low, J-2284
15    L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16    Питание +12В от АКБ
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Распиновка разъема
Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салонеТип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Avensis (после 2003 г. включительно) Расположение: под торпедой
Toyota Sequoya (2001 г.) Расположение: под торпедой, в районе правой ноги водителя
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Camry (после 2002 г. включительно) Расположение: под торпедой
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Land Cruiser (2000 г.) Расположение: под торпедой, в районе правой ноги водителя
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota RAV-4 (2000-2003 гг.) Расположение: под торпедой, с левой стороны
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей ToyotaПримеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota Toyota Camry (1997-2001 гг.) Расположение: под торпедой, с левой стороны

 

 
  • Оцените материал
    9

РАССКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ

Другие материалы в этой категории: « Subaru ВАЗ »

Комментарии  

0 #2 Илья 04.10.2015 21:11
Цитирую Аскар Унгарбаев:
на тойота аристо 1995 правый руль подскажите, где рассположен диагностический разъем

Скорее всего под капотом, круглый
Цитировать
0 #1 Аскар Унгарбаев 04.10.2015 21:08
на тойота аристо 1995 правый руль подскажите, где рассположен диагностический разъем
Цитировать