№ | Распиновка разъема | Примечание | Марка и год выпуска | Подробная информация |
1 | 17-ти контактный прямоугольный разъем | 17-ти контактный прямоугольный разъем | часть моделей до 1990 г. | |
2 | 20-ти контактный прямоугольный разъем | 20-ти контактный прямоугольный разъем | часть моделей после 1990 г. | |
3 | 17-ти контактный полукруглый разъем | 17-ти контактный полукруглый разъем | часть моделей после 1990 г. | |
4 | 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне | 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне | часть моделей после 1998 г. | |
Тип разъема №1 - 17-ти контактный прямоугольный разъем |
Марки и года (ориентировочно): часть моделей до 1990 г. | Назначение выводов диагностического разъема Вывод | | Назначение | FP | | Контроль напряжения на топливном насосе или вывод для подачи напряжения на топливный насос при проверке давления в топливной системе | E1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | Ox1 | | Контроль выходного напряжения лямбда-зонда | Te1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | Te2 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | +B | | Питание +12В | Vf1 | | Vf-feedback voltage - контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система. | IG- | | Масса |
|
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой |
Распиновка разъема |
Тип разъема №1 - 17-ти контактный прямоугольный разъем |
Тип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъем |
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г. | Назначение выводов диагностического разъема Вывод | | Назначение | FP | | Контроль напряжения на топливном насосе или вывод для подачи напряжения на топливный насос при проверке давления в топливной системе | W | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (цепь лампы Check Engine) | E1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | Ox | | Контроль выходного напряжения лямбда-зонда | TE | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | Te1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | Te2 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | CC2 | | Используется для диагностики второго лямбда-зонда | Tс | | Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных систем - ABS, Трэкшн-контроль, Система управления уровнем Hight Control и пр. | OP2 | | K-линия диагностики | +B | | Питание +12В | Vf1 | | Vf-feedback voltage - контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система.Иногда выходное напряжение выведено на CCO | Vf2 | | Аналогично Vf1, но для второго лямбда-зонда | Ox2 | | Аналогично Ox1, но для второго лямбда-зонда | Ts | | Используется для считывания кодов самодиагностики датчиков скорости ABS и Трэкшн-контроль | Tt | | Используется для диагностики АКПП | OP3 | | L-линия диагностики | TD | | Используется для отключения пневмоподвески (LS400) | T | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | OP1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики иммобилайзера | IG- | | Масса |
|
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой |
Распиновка разъема |
Тип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъем |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Land Cruiser (2000 г.) Расположение: под капотом. Разъем закрыт крышкой с надписью DIAGNOSE |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Carina (1996 г.) Расположение: под капотом. Закрыт пластмассовой крышкой |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Camry (1991-1996 гг.) Расположение: под капотом. Закрыт пластмассовой крышкой |
Тип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъем |
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г. | Назначение выводов диагностического разъема Вывод | | Назначение | TE1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | E1 | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | W | | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя |
|
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой |
Распиновка разъема |
Тип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъем |
Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне |
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1998 г. | Назначение выводов диагностического разъема Вывод | | Назначение | 2 | | J1850 Шина+ | 4 | | Заземление кузова | 5 | | Сигнальное заземление (вывод может отсутствовать) | 6 | | Линия CAN-High, J-2284 | 7 | | К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | 9 | | На некоторых моделях (в частности, Avensis прим. 1999-2001 гг.) - первичное зажигание | 10 | | J1850 Шина- | 11 | | OP1 | 12 | | Вывод Ts для выполнения спец. действий по системе VSC | 13 | | TC - Timing Check - Вывод для отключения корректировки УОЗ для проверки базового угла (?) или вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS | 14 | | Линия CAN-Low, J-2284 | 15 | | L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | 16 | | Питание +12В от АКБ |
|
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя |
Распиновка разъема |
Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Avensis (после 2003 г. включительно) Расположение: под торпедой |
Toyota Sequoya (2001 г.) Расположение: под торпедой, в районе правой ноги водителя |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Camry (после 2002 г. включительно) Расположение: под торпедой |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Land Cruiser (2000 г.) Расположение: под торпедой, в районе правой ноги водителя |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota RAV-4 (2000-2003 гг.) Расположение: под торпедой, с левой стороны |
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | Toyota Camry (1997-2001 гг.) Расположение: под торпедой, с левой стороны |
У Вас недостаточно прав для коментирования
Комментарии
Скорее всего под капотом, круглый