| Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
| 12 Вольт | Connect to BATTERY | ||
| Зажигание | Розовый/Голубой (+) | Зажигание HARNESS | |
| Зажигание 2 | Фиолетовый/Коричневый (-), | Зажигание HARNESS, See Дополнительно | 26500_PT-CRUISER_CHRYSLERS Зажигание 2иACCESSORY Дополнительно.pdf |
| Зажигание 1 | Розовый/Белый (+) | Зажигание HARNESS | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 3 | Н/Д | ||
| АСС 1 | Uses the Фиолетовый/Коричневый Зажигание #2 wire, | Зажигание HARNESS, See Дополнительно | |
| АСС 2 | Н/Д | ||
| Наличие ключа | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( - ) | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( + ) | Белый/Фиолетовый (+) | Водительская кик панель, HARNESS to REAR of VEHICLE | |
| ЦЗ Закрытие | Светлозеленый/DARK Зеленый (1-Wire Door Lock System) | Водительская кик панельилиINSTRUMENT CLUSTER,Разъем 2, Pin 18, See ДополнительноS | 14301_PT-CRUISER_CHRYSLER PT CRUISER II 1 WIRE JBS UNITS.pdf |
| ЦЗ Открытие | Same wire | See ДополнительноS | 14301_PT-CRUISER_CHRYSLER PT CRUISER II 1 WIRE ALERT SHELBY UNITS.pdf |
| LOCK MOTOR WIRE | TAN/DARK Синий (5-WIRE TYPE) | Водительская кик панель | |
| Двери | IN EACH KICK PANELилиINSTRUMENT CLUSTER,Разъем 2 | 2082_PT-CRUISER_(-) NEGATIVE DOOR PIN ISOLATION CIRCUIT.pdf | |
| Вежливая подсветка | Желтый/Белый (+), (Requires #775 Relay) | Водительская кик панель | |
| Открытие багажника | TAN/Светлозеленый (-) to TAN/DARK Зеленый (-) See NOTE #4, (Requires #775 Relay) | Водительская кик панель | |
| Раздвижная дверь | Н/Д | ||
| Сигнал | DARK Зеленый/Фиолетовый (-) | На рулевой колонке | |
| Тахометр | Любой кроме DARK Зеленый/Оранжевый (AC) | Форсунки | |
| WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
| Тормоз | DARK Зеленый/Белый (+) | Педаль тормоза | |
| Отключение штатной сигнализации | Только на заводе!! | ||
| ANTI-THEFT | CHRYSLER'S MUTLIPLEX Зажигание/ANTI-THEFT SYSTEM, | Замок зажигания TUMBLER |
| NOTES |
| Note #1: CHRYSLER'S MULTIPLEX Зажигание/ANTI-THEFT SYSTEM , Requires INTERFACE BYPASS MODULE Part # DB-ALLилиXK09, that will BYPASS the ANTI-THEFT SYSTEMиBYPASS the need for the above resistorsиrelays, it will also bypass the need for the resistors on the door locks, to order please go to the INTERFACE BYPASS MODULE page on this website NOTE #2: This vehicle uses a 1-Wire Door Locking System, the LOCK requires a (-) Negative thru a 1000 Ohm Resistorиthe UNLOCK requires a (-) Negative thru a 250 Ohm resistor, depending on the unit some will also require (2) 775 relays See ДополнительноS. NOTE #3; The Водительская дверь is a TAN (-) to Фиолетовый (-) in Pin 3, the PASSENGER DOOR is a TAN/Красный (-) to Фиолетовый/Белый (-) in Pin 11. The DRIVERS REAR DOOR is a TAN/Оранжевый (-) to Фиолетовый/Серый (-) in Pin 5. The PASSENGER REAR DOOR is a TAN/Желтый (-) to Фиолетовый/Желтый (-) in Pin 6. When connecting to an ALARM SYSTEM use all 4 wiresиDIODE ISOLATE See Дополнительно NOTE #4: On CONVERTIBLE's the THUNK RELEASE is at the Switch in the Glove box, on Wagon's test this wire while opening the hatch from the handle on the rear hatch, the TRUNK/HATCH Release Motor wire is a TAN/Желтый (+) in the Водительская кикпанель. |