| Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
| 12 Вольт | Красный (+) | BATTERY | |
| Зажигание | SEE NOTE #1 | ||
| Зажигание 2 | Фиолетовый/Коричневый (-) MUX | Замок зажигания, Черный 5-контактный разъем, PIN 2 | |
| Зажигание 1 | Розовый/Белый (+) | Замок зажигания (Черный, 5-контактный разъем) PIN 3 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 3 | Н/Д | ||
| АСС 1 | SAME WIRE AS Зажигание #2 | ||
| АСС 2 | Н/Д | ||
| Наличие ключа | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( - ) | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( + ) | Белый/Фиолетовый (+) | Водительская кик панель, Harness to Rear of Vehicle. | |
| ЦЗ Закрытие | LT. Зеленый/DK. Зеленый (-) thru a 330 Ohm Resistor | Водительская кик панельилиINSTRUMENT CLUSTER, (Коричневый, 20-контактный разъем) PIN 18 | |
| ЦЗ Открытие | Use LOCK wire, (-) thru a 100 Ohm Resistor | ||
| LOCK MOTOR WIRE | TAN/DK. Синий (5-wire type) | Водительская кик панельилиINSTRUMENT CLUSTER, (Черный, 10-контактный разъем) PIN 9 | |
| Двери | Фиолетовый/DK. Синий (-) | Водительская кик панельилиINSTRUMENT CLUSTER, (Коричневый, 20-контактный разъем) PIN 3 | |
| Вежливая подсветка | Желтый/Белый (+) | DRIVERS A PILLARилиINSTRUMENT CLUSTER, (Коричневый, 20-контактный разъем) PIN 4 | |
| Открытие багажника | Н/Д | ||
| Раздвижная дверь | Н/Д | ||
| Сигнал | DK. Зеленый/Фиолетовый (-) | На рулевой колонкеилиINSTRUMENT CLUSTER, (Черный, 20-контактный разъем) PIN 10 | |
| Тахометр | Any wire, NOT DK. Синий/LT. Зеленый (AC) | Форсунки | |
| WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
| Тормоз | DK. Зеленый/Белый (+) | Тормоз SWITCHилиINSTRUMENT CLUSTER, (Коричневый, 20-контактный разъем) PIN 8 | |
| Отключение штатной сигнализации | Только на заводе!! | ||
| ANTI-THEFT | CHRYSLER'S MULTIPLEX Зажигание/ANTI-THEFT SYSTEM, SEE NOTE #1 |
| NOTES |
| NOTE #1: This vehicle Requires a Special INTERFACE BYPASS MODULE due to its MULTIPLEXED Зажигание/ANTI-THEFT SYSTEM, it will Require Part # DB-ALLилиXK09, either Module will Interface with the Зажигание/ANTI-THEFT System, KEYLESS ENTRYиОткрытие багажника with nothing else needed, to order go to the INTERFACE BYPASS MODULE Page on this website. |