Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
12 Вольт | Красно\черный (+) | LEFT of STEERING COLUMN,, (Черный 4-контактный разъем) Pins 1и3 | |
Зажигание | REQUIRES INTERFACE MODULE, | ||
Зажигание 2 | Н/Д | ||
Зажигание 1 | Оранжевый (+) | Замок зажигания. (Зеленый 6-Pin Pug) Pin 3 | |
Зажигание 2 | Н/Д | ||
Зажигание 3 | Н/Д | ||
АСС 1 | LT. Зеленый (+) | Замок зажигания. (Зеленый 6-Pin Pug) Pins 1 | |
АСС 2 | Н/Д | ||
Наличие ключа | Н/Д | ||
Габаритные огни ( - ) | Белый to LT. Синий (-) | Переключатель света фар (Белый 6-контактный разъем) Pin 6 | |
Габаритные огни ( + ) | Фиолетовый (+) (Left)иКоричневый/Белый (+) (Right) | Водительская кик панель, (Желтый 15-контактный разъем) Pins 15и14 | |
ЦЗ Закрытие | LT. Синий (-) | Водительская кик панель, (Белый 24-контактный разъем) Pin 6 | |
ЦЗ Открытие | Белый (-) | Водительская кик панель, (Белый 24-контактный разъем) Pin 5 | |
LOCK MOTOR WIRE | Серый (5-WIRE TYPE) | Водительская кик панель, (Белый 24-контактный разъем) Pin 17 | |
Двери | Фиолетовый (-) | Водительская кик панель, (Белый 24-контактный разъем) Pin 4 | |
Вежливая подсветка | Use Правая сторона Двери! | ||
Открытие багажника | Use Открытие багажника Motor wire | ||
Раздвижная дверь | Н/Д | ||
Сигнал | Черный to Зеленый (-) | RIGHT of STEERING COLUMN, (Белый Junction Plug) | |
Тахометр | Любой кроме Оранжевый (AC) | Форсунки, Note #2 | |
WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
Тормоз | LT. Синий (+) | Тормоз SWITCHилиВодительская кик панель, (Синий 11-контактный разъем) Pin 11 | |
Отключение штатной сигнализации | Коричневый/Черный to LT. Синий (-) | Водительская кик панель, (Серый 24-контактный разъем) Pin 3 | |
ANTI-THEFT | PONTIAC'S MULTIPLEX Зажигание/TRANSPONDER SYSTEM, |
NOTES |
NOTE #1: This vehicle requires a Special INTERFACE BYPASS MODULE to REMOTE START, Part # PKUAVEO, to order please go to the INTERFACE BYPASS MODULE Page on this website. Note #2: The Тахометр wire is also found at the ICM (Зажигание CONTROL MODULE) Черный 7-Pin Plug, Pin, D, F, G,илиE. The Зажигание CONTROL MODULE is located on the TOP, Drivers side of the Engine. |