| Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
| 12 Вольт | Красный (+) 110 AMP | Замок зажигания, (8-контактный разъем), PIN 3 | |
| Зажигание | Красно\черныйилиКрасный/Серый (+) | Замок зажигания, (8-контактный разъем), PIN 5 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 1 | Черный (+) | Замок зажигания, (8-контактный разъем), PIN 6 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 3 | Н/Д | ||
| АСС 1 | Черный/Красный (+) | Замок зажигания, (8-контактный разъем), PIN 2 | |
| АСС 2 | Н/Д | ||
| Наличие ключа | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( - ) | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( + ) | Серый/Фиолетовый (+)иСерый/Желтый (+), Use both! | Переключатель света фар, (17-контактный разъем), PINS 14и16 | |
| ЦЗ Закрытие | Желтый/ЗеленыйилиКрасный/Зеленый (-) NOTE #3 | CSCM, (Коричневый, 23-контактный разъем), PIN 14, NOTE #2 | |
| ЦЗ Открытие | Use LOCK wire, (-) thru a 250 Ohm Resistor | ||
| LOCK MOTOR WIRE | Синий/Желтый (+), 5-Wire Type, NOTE #5 | CSCM, (Черный, 24-контактный разъем), PIN 12, NOTE #2 | |
| Двери | Коричневый/Синий (-) NOTE #6 | DDCM, (18-контактный разъем) PIN 16, NOTE #4 | |
| Вежливая подсветка | Синий/Серый (-) | CSCM, (Коричневый, 23-контактный разъем), PIN 21, NOTE #2 | |
| Открытие багажника | Зеленый/Коричневый (-) | CSCM, (Коричневый, 23-контактный разъем), PIN 2, NOTE #2 | |
| Раздвижная дверь | Н/Д | ||
| Сигнал | Черный/Желтый (+) | Сигнал RELAY under Drivers Dash | |
| Тахометр | NOTE #7 | Форсунки | |
| WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
| Тормоз | Красно\черный (+) | Педаль тормоза, 4-контактный разъем), PIN 4 | |
| Отключение штатной сигнализации | Белый/Зеленый (-), (Requires Double Pulse), NOTE #8 | DDCM, (18-контактный разъем) PIN 11, NOTE #4 | |
| ANTI-THEFT | VW'S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, Requires Bypass Module, | Замок зажигания TUMBLER |
| NOTES |
| NOTE #1: VW'S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, Requires Bypass Module, Part # 791 Bypass Module for REMOTE STARTING ONLY!! Part # DLPK-CANBUS MULTI for REMOTE STARTиDOOR LOCKS NOTE #2: the COMFORT SYSTEM CONTROL MODULE is located under the DRIVERS SIDE DASH иto the LEFT of the STEERING CLOUMN. NOTE #3: this vehicle uses a 1-WIRE DOOR LOCKING SYSTEM, that Requires Extra Parts for operation. The use of Bypass Module DLPK-CANBUS MULTI will do the ANTI-THEFTиDOOR LOCKS without the use of EXTRA relaysиresistors. On Convertible Models the LOCK wire is a Желтый (-) at the Водительская дверь CONTROL MODULE, (29-контактный разъем), IN 23. NOTE #4: the DDCM, (Водительская дверь Control Module) is located in the Водительская дверь. NOTE #5: On Convertible Models the LOCK MOTOR wire is at the Водительская дверь CONTROL MODULE, (29-контактный разъем), PIN 1. NOTE #6: On Convertible Models this wire is a Коричневый/Белый (-) at the Водительская дверь CONTROL MODULE, (29-контактный разъем), PIN 18. NOTE #7: for the Тахометр wire, use a Фиолетовый, Фиолетовый/Зеленый, Синий/Красный, Фиолетовый/Черныйили Фиолетовый/Серый, all wires will test (AC) NOTE #8: TEST this wire while Turning the KEY in the Водительская дверь. On Convertible Models this wire is a Желтый/Синий(-) thru a 250 Ohm Resistor, at the Водительская дверь CONTROL MODULE, (29-контактный разъем), PIN 4. |